Ремонт тормозных суппортов и гидравлики в Cagnes-sur-Mer

Тормозной суппорт — это сердце дисковой тормозной системы. От его исправности зависит равномерное прижатие колодок к диску и эффективность торможения. Заклинивший или подтёкший суппорт приводит к перегреву тормозов, износу колодок и увеличению тормозного пути. В Mario Garage (Cagnes-sur-Mer) мы выполняем ремонт и обслуживание тормозных суппортов, а также полное восстановление гидравлической части тормозной системы.

Мы работаем как с современными автомобилями, так и с классическими моделями, применяя оригинальные ремкомплекты, сальники и манжеты. Наши специалисты гарантируют, что после ремонта тормоза будут работать стабильно и безопасно в любых условиях.

Когда требуется ремонт суппорта и гидравлики

• Подтёки тормозной жидкости на колесе или суппорте

• Машину ведёт в сторону при торможении

• Перегрев или запах гари от тормозов

• Неравномерный износ тормозных колодок

• Провал педали тормоза или её «ватное» ощущение

Как мы ремонтируем тормозные суппорта

• Разборка и дефектовка суппорта

• Замена поршней, уплотнителей и направляющих

• Очистка и смазка рабочих поверхностей

• Восстановление герметичности гидросистемы

• Заправка и прокачка тормозной жидкости

• Финальное тестирование на стенде и в движении

Преимущества ремонта в Mario Garage

• Современное оборудование для диагностики и ремонта гидравлики

• Работаем с BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Porsche и другими марками

• Используем оригинальные ремкомплекты и жидкости

• Гарантия на все виды ремонта

FAQ – Часто задаваемые вопросы

Можно ли ездить с подтёком тормозной жидкости?
Нет, это крайне опасно. Потеря давления может привести к отказу тормозов.

Нужно ли менять суппорт полностью?
В большинстве случаев его можно отремонтировать. Замена требуется только при серьёзных повреждениях корпуса.

Как часто менять тормозную жидкость?
Рекомендуется каждые 2 года или 40 000 км.

Сколько занимает ремонт суппорта?
Обычно от 2 до 3 часов.

Ремонт двигателя
Мы выполняем ремонт и восстановление двигателей классических автомобилей с сохранением оригинальности

Покраска и кузовной ремонт
Восстанавливаем кузова ретро-авто, устраняем коррозию и подбираем оригинальные оттенки краски

Ремонт трансмиссии и подвески
Ремонтируем и настраиваем подвеску и трансмиссию для комфортной и безопасной езды на классических авто